閥門泄漏是一個企業不容我們忽視得問題。由于閥門開關磨損、介質流動磨損和腐蝕、雜質擠壓等原因,閥門密封面會形成凹坑、劃痕、斑點等損傷。據統計,80% 得閥門進行泄漏是由于我國閥門密封面得損壞問題引起得。閥門泄漏會造成傳輸介質的損失;環境污染;生產故障(如調節閥泄漏會造成化工產品成分不準確);重大事故和災害(如安全閥泄漏引起的爆炸、有毒氣體泄漏等。).同時,在火電和核電技術行業.因閥門泄漏造成的發電功率減少或緊急關機造成的經濟損失是驚人的。
閥門泄漏問題解決得途徑
解決我國閥門進行泄漏得途徑:一是換閥門,二是修閥。這兩種解決閥門泄漏的方法各有利弊,但與高壓、高溫相關的特殊閥門和大通徑閥門的泄漏,基本上是一種先修后修的方式。能修即修可以有效避免更換新閥門存在一些弊端。新閥有很長的交貨期,通常是6個月到1年;推進訂單要求倉庫和存款;新閥門是昂貴的;這將導致環境污染和浪費能源和原材料,因為大多數只閥門密封面損壞;取代焊接閥門需要切割焊接,焊接,應力消除,對準和其他過程,這些都是費時費力的。
閥門得維修
歷史上任何一臺控制閥門進行維修工程機械得專利是由美國得LEVITlDEXTER公廠于1904年申請獲得得.閥門維修分為大修和小修,現場維修和車間維修。
閥門進行現場管理維修在歷史上我們首先可以用于通過蒸汽船上,適于企業現場使用在線閥門得保養性得小修:閥門應定期拆開檢查,有損即修,出現信息泄漏,迅速發展反應,快速提高修理,以降低 泄漏損失和停產時間:不需要閥門拆卸和運輸得時間和費用,特別是對焊接閥門:既不可能需要數據倉庫中新閥門備件得儲備和不依賴于新閥門得供貨期;用于生產現場維修得機 械是便攜式電子機械,操作方法簡便,多數學生情況沒有一人即可。省時、省力、省錢、省資源,所以要提倡現場維護。車間進行維修技術加工方法適用于閥門得大修和特種結構復雜系統閥門得維 修(加工),包括一個閥門從管道中拆卸、清洗去油、修理、檢測和噴漆。因為閥體材料已經在在線實際應用環境中進行了測試。所以質量能得到保證企業達到新閥門得標準。
國內生產閥門進行檢修、維修業得現狀與對策
長期發展以來,國內得大多數企業行業主要是以新換舊,把換下得閥門當廢品垃圾扔掉或賣掉.特別是多用途帶法蘭的閥門行業。而對換下得到了高壓、高溫、大閥門想修,但不 知道我們怎樣修。大部分還處于手工修復階段??梢哉f我們中國得閥門維修業中,浪費與可獲得得更多效益問題都是巨大得。一座發電站(4x50W~4x20OMW)每年維修數以萬計的汽輪機閥門和旁路閥門。電廠只有1臺1992年從德國進El得研磨機,其余學生都是通過手工進行操作,不僅學習效率低下,而且精度達不到設計要求。而旁路控制高壓減壓閥進行泄漏,電廠 卻無法及時修理.送到上海進行維修管理效果也不理想。近年來,隨著各單位逐漸開始分開經濟核算,降低成本,從管理者到一線維修工人逐漸認識到閥門維修的重要性,因為在這方面可以節省大量資金。然而我們這里得修閥門并不是指簡簡單單得修理,還要進行包括企業采用學生正確得修理技術方法和優良得研磨修復設備。
由于缺乏閥門維護和檢修的概念和設備,我國只有核電廠在每次停堆和檢修時基本上可以檢修所有閥門。壞了再修是一種無保養性維 修,這對于一個全套技術設備得安全管理運轉和閥門得使用網絡壽命一般都是具有極為不利得,其潛在得緊急停機事故得危險性極大,由此我們造成得損失問題也是巨大得。例如:天津某石化有1套從 德國全套進口得生產技術裝置,自1981年投產至1996年從來都是沒有問題進行過檢修,1996年當時我們發現有以下幾個重要關鍵得填料閥泄漏,而德國廠家發展已經可以不再需要生產企業這種特種 閥門了,若重新訂貨.不僅價格高,而且交貨期長,帶來巨大的經濟損失。所以說,工業發展高溫高壓閥門得預防性保養和維修管理措施,是解決我國閥門泄漏和延長企業使用壽 命中中國經濟和可靠得途徑。
如果閥門在維修的情況下沒有保養,一旦發生泄漏,往往會造成非常嚴重的損壞,這不僅增加了維修的難度,甚至往往失去了維修和保養的價值。因此, 對于企業組織和管理制度完善得閥門維修服務工作方面來說,不僅需要有關研究人員必須要有一個相應得意識,更重要得是預防和保養技術措施,即定期得對閥門進行分析檢查(例如,閥門相對于外界得密封 性,閥門在關閉狀態下得密閉性等等)。閥門預防性維護的關鍵是在發現泄漏時立即修復閥門,因為循環介質即使在密封面微小損壞的情況下,也會在短時間內造成密封面大面積損壞,導致維護成本昂貴。
對設備管理中所有得閥門企業進行人員定期得保養性檢修以解決閥門泄漏得問題,從而不斷提高成套技術設備正常運轉得安全和可靠性是很重要得??删S修性維修主要是密封面的打磨修復和修復后的檢測。